Przejdź do treści

Komisja Zasilania IGKM, Luboń

Electrical discharge passing through air between two pieces of naked wires or power cables 3d realistic vector illustration isolated on transparent background. Electrical power short circuit concept

W dniach 15-17 października 2019 r. w Luboniu k. Poznania odbyło się posiedzenie Komisji Zasilania IGKM, w którym uczestniczyło ponad 130 osób z 46 firm. Współorganizatorem Komisji było Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. w Poznaniu. Obrady odbywały się pod hasłem: „Nowoczesne rozwiązania w trakcji tramwajowej – skutki i zagrożenia”.

W pierwszym dniu Komisji odbyły się warsztaty praktyczne, pozwalające na zgłębienie wybranych problemów eksploatacyjnych, z jakimi spotykają się przedstawiciele branży elektroenergetycznej w przedsiębiorstwach komunikacji miejskiej. W grupach odbyły się poniższe prezentacje wyrobów i usług: 

  • Pokaz przyrządów i wykonywanie pomiarów elektrycznych – Sonel S.A.;
  • Ocena jakości powłok antykorozyjnych pasywnych i aktywnych tj. ocynk ogniowy, malowanie proszkowe, malowanie mokre – MABO Sp. z o.o.;
  • Nastawy zabezpieczeń sterowników w trakcji tramwajowej – Elester-PKP Sp. z o.o.;
  • Nastawy sterowników SN – Elektrometal Energetyka Sp. z o.o.
  • Liczniki energii elektrycznej i interpretacja odczytów ze stacji prostownikowej – Pozyton Sp. z o.o.;
  • Pokaz przyrządów i wykonywanie pomiarów elektrycznych – Megger Sp. z o.o.;
  • Weryfikacja jakości produktów na przykładzie osprzętu sieciowego dostępnego na polskim rynku – Elektroline S.A.;
  • Pomiary nastaw wyłączników szybkich BWS oraz poprawności działania zwierników tyrystorowych – Kolen Sp. z o.o., MPK Poznań Sp. z o.o.;
  • Pomiary elektryczne rozdzielnicy SN – Elektrobudowa S.A.;
  • Czynności eksploatacyjne przy aparatach i urządzeniach elektrycznych – ELTOM Tomasz Cisak;
  • Ochronny sprzęt elektroenergetyczny (drążki, uziemiacze, uszyniacze, itp.) wraz z praktycznymi zagadnieniami dotyczącymi jego wykorzystania – Aktywizacja Kraków.

W drugim dniu obrad zaprezentowano następujące referaty:

  • Zastosowanie zasobników energii w układach zasilania trakcji elektrycznej – Anatolij Nikitenko, Politechnika Warszawska;
  • Proces projektowy i wykonawczy dla zadania „Budowa infrastruktury ładowania drogowego transportu publicznego” w MPK Poznań Sp. z o.o.  – Łukasz Soszyński, Gracjan Gasza, MPK Poznań Sp. z o.o.;
  • Zasilanie stacji prostownikowych z odnawialnych źródeł energii elektrycznej – Łukasz Soszyński, MPK Poznań Sp. z o.o.;
  • Współpraca CDE Tramwajów Warszawskich z OSD oraz innymi służbami technicznymi  – Benedykt Kozłowski, Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o.;
  • Projektowanie stacji prostownikowych dla trakcji miejskiej – Bogdan Płeska, Zakład Usług Projektowych i Instalacyjnych ELPROJEKT Bogdan Płeska;
  • Doświadczenia w zakresie dostaw rozdzielnic dla MPK Poznań – Jerzy Dusza, ABB Sp. z o.o.;
  • Osprzęt trakcyjny firmy MABO. Wyniki badań porównawczych: bezciężarowe urządzenia napinające produkcji MABO vs tradycyjne ciężarowe urządzenia napinające – Andrzej Kowalczyk, Mabo Sp. z o.o.;
  • Odwrotna polaryzacja sieci trakcyjnej (biegun dodatni w torowisku) na przykładzie Łodzi –  ochrona przeciwporażeniowa oraz przed prądami błądzącymi – Jakub Gałęski – MPK-Łódź Sp. z o.o.,
  • Słupy trakcyjne – problemy produkcyjne – Andrzej Krzyżak, ELGIS-GARBATKA Sp. z o.o.;
  • Błędy i problemy na etapie projektowym i wykonawstwa dla zadań elektroenergetyki trakcyjnej – Tomasz Hoffman, Elektroline,
  • Konieczność remontów, modernizacji stacji prostownikowych związana ze zwiększającym się zapotrzebowaniem na energie elektryczną zużywaną przez nowoczesny tabor tramwajowy – Rafał Mamoński, MPK Poznań Sp. z o.o.;
  • Recyklingowa technologia wytwarzania elementów złącznych na bazie stopów miedzi dla sieci trakcyjnej – dr Paweł Kwaśniewski, dr Grzegorz Kiesiewicz, AGH;
  • Historia i teraźniejszość komunikacji trolejbusowej w Polsce. Rozwój komunikacji trolejbusowej  obok funkcjonującej komunikacji tramwajowej na przykładzie Pragi – Alina Kaczmarek – MPK Poznań Sp. z o.o., Aldona Ciszewska ELEKTROLINE;
  • Różne standardy i wymagania projektowe w zakresie sieci trakcyjnej w Polsce – Michał Podhorecki, PROGREG Sp. z o.o.;
  • Zwykła konieczność czy korzyść? Okresowe odnawianie świadectw kwalifikacyjnych osób zajmujących się eksploatacją/dozorem i podnoszenie kwalifikacji zawodowych przez elektryków – Arkadiusz Roszyk, MPK Poznań Sp. z o.o.;
  • Podstawy geodezji dla elektryków – Artur Majer, MPK Poznań Sp. z o.o.
  • Ograniczenie prądów błądzących w tramwajowych układach zasilania – Zygmunt Kulhawik, Kolen Sp. z o.o.;
  • Oferta pojazdów sieciowych dla przedsiębiorstw komunikacji tramwajowej – Zenon Koperniak, PIMB Sp. z o.o.

Ponieważ była to ostatnia Komisja przygotowana w oparciu o autorski program Adama Majchrzyckiego, który pełni funkcję Przewodniczącego Komisji Zasilania nieprzerwanie od jesieni 2012 r., uczestnicy Komisji podziękowali za jego wieloletnią pracę i ogromne zaangażowanie w działalność na rzecz Izby.

W trzecim dniu Komisji uczestnicy udali się do Stacji Elektroenergetycznej w Plewiskach, gdzie znajduje się stacja pracująca na napięciu 400/220/110 kV, jedna z największych w Polsce, wchodząca w skład PSE S.A. (Polskich Sieci Elektroenergetycznych).

Stacja w Plewiskach ma podstawowe znaczenie dla bezpieczeństwa krajowego systemu elektroenergetycznego, zwłaszcza dla Poznania i Wielkopolski.

Uczestnicy wycieczki zapoznali się m.in. ze strukturą i zadaniami PSE, a następnie z procedurami bezpieczeństwa, zarówno w zakresie prowadzenia prac konserwacyjnych, jak i remontów czy napraw.